彭博：全球油價崩跌贏家和輸家都有誰？ [複製鏈接]

a_c_e06

Adult

好友: 0
帖子: 130341
積分: 135748
最後登錄: 2019-2-28
在線時間: 0 小時

電梯直達

樓主

發表於 2014-12-5 08:45:39 |只看該作者 |倒序瀏覽

【大紀元2014年12月05日訊】（大紀元記者周小雙綜合報導）國際原油價格已經自今年6月份高點下跌超過38%，這自然對那些原本依靠油價賺錢大量美元的石油出產國感到切膚之痛，不過也有人在油價下跌中獲利不少。要說誰是最後的贏家還為時過早，但迄今為止的贏家和輸家也初見分曉。

航空公司和押注油價下滑的投資者都是贏家

彭博社12月4日報導稱，全球油價崩跌最明顯的贏家自然要數那些航空公司，因為航空公司節省了大量的燃油成本，卻沒有把機票價格下調，讓利給乘客。

億萬富翁利昂•布萊克（Leon Black）旗下的阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management LLC）早在9月29日，已經出售頁岩油鑽機設備公司——速龍能源公司（Athlon Energy），當時國際油價自年內高點下滑29%。提早出場也讓布萊克成為贏家之一。

37歲的倫敦對沖基金經理安杜蘭（Pierre Andurand）因為押注油價下跌，已經在11月獲利增長了18%。

中國作為世界第二大原油進口國，也趁著油價下滑開始大量儲備原油。

花旗集團大宗商品研究部門負責人莫爾斯（Ed Morse）曾最早也最頻繁預測美國石油產量的膨脹將壓低國際油價。他此前預測油價將會跌至75美元/桶，如今這一預測不但成為現實，而且價格下滑的更多。

油價下滑最大輸家：俄羅斯、伊朗和委內瑞拉

油價下滑的輸家包括俄羅斯，近期盧布隨油價同步下跌。正如俄羅斯正在流行的一個黑色幽默：俄羅斯總統普京的年齡、油價和美元兌盧布的匯率都會在明年觸及「63」這一數字。

12月4日，為救助因盧布下跌而面臨困境的銀行系統，俄羅斯總統普京宣佈動用該國儲備金抒困，而通常這些資金用於投資公路、鐵路等基礎設施項目。

隨著油價下滑和西方制裁使得無法獲得外部融資，盧布自6月至今已經貶值超過40%，俄羅斯的經濟更加雪上加霜。俄羅斯官員稱，若油價持續下跌，俄羅斯將在2015年陷入經濟衰退。

原本已經因為發展核計劃而遭受西方制裁的伊朗，油價需要達到130.50美元才能實現預算收支平衡。面對70美元/桶的油價，伊朗只能接受OPEC的集體決定。

對於OPEC組織內部財力最弱的委內瑞拉，油價的崩跌是一個災難，因為這很可能會引發內亂和貨幣大幅貶值。

此外，位於美國得克薩斯州、俄克拉荷馬州和北達科他州的部份地區的頁岩油鑽井在目前的價格（70美元/桶）也無利可圖。其中受害最深的頁岩油生產商包括休士頓的哈爾康資源公司（Halcon Resources Corp.）、古德里奇石油天然氣公司（Goodrich Petroleum Corp.）和俄克拉荷馬的桑德里奇能源公司（SandRidge Energy Inc.）。

因投資者押注油價下跌將削減鐵路運輸，而且加上鐵路運輸容易發生意外等負面消息甚囂塵上，鐵路類股票正在不斷下滑。

根據彭博億萬富翁指數（BBI），大陸資源公司（Continental Resources Inc.）的創始人兼首席執行官哈羅德•哈姆（Harold Hamm）在過去的三個月來，財富已經縮水了120億美元，接近其個人資產的一半左右。

哈姆說：「如果虧錢，沒有人會去（頁岩油）鑽區進行勘探或開鑽井」。

帶著未知數的贏家或輸家

12月4日，OPEC的領導國沙特阿拉伯宣佈進一步加大對美國和亞洲出口原油的折扣力度。該國國有石油公司（Saudi Aramco）稱，將1月份出口至亞洲的所有等級的石油售價較12月價格調降1.5～1.9美元/桶；出口至美國的各等級石油售價調降0.1～0.9美元/桶不等。

沙特阿拉伯在剛剛11月27日結束的OPEC（石油出產國組織）會議上力壓群雄，拒絕部份財力較弱的成員國呼籲減產保價的要求，繼續保持該組織原油日產量在3000萬桶，以保持OPEC在全球原油市場的份額，同時希望用市場之手將部份成本較高的美國頁岩油生產商淘汰出局。

根據國際貨幣基金組織（IMF）估算，沙特阿拉伯的產油成本在83.60美元/桶的水平，而目前布倫特原油價格日前創下近5年新低水平後，目前仍在70美元/桶附近震盪。由於沙特阿拉伯有7360億美元的外匯儲備可以在一定時間內承受油價下滑帶來的財政壓力。

此外，若油價持續下滑，也將考驗加拿大油砂開發的經濟性。卡爾加里的橫加公司（TransCanada Corp.）希望打造梯形XL管道把石油運送至美國墨西哥灣沿岸。

如今這一管道方案一直遭受環境保護主義者的反對，而且該梯形法案在11月19日遭到美國參議院的否決，奧巴馬政府因此推遲了實施該項工程的決定。

在油價繼續下滑的情況下，是否還有必要千里迢迢從加拿大把油引入美國也成為未知數。

責任編輯：林詩遠相關文章