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曼聯4億陣容史上最貴又最屌絲禍根始自弗格森！ [複製鏈接]

jerrygarry

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電梯直達

樓主

發表於 2014-8-29 09:44:46 |只看該作者 |倒序瀏覽

弗格森需對曼聯最貴又最屌絲的陣容負責

　　曼聯簽下迪馬利亞后，已經創造了一個新的英超紀錄，如今紅魔的陣容總造價(指實際發生的轉會費)達到了4億英鎊，成為英格蘭聯賽歷史上造價最高的球隊。
　　曼聯4億造價英超史上第一高
　　在英超五大豪門中，曼聯現有陣容的轉會支出達到了4.012億英鎊，這其中，今年夏天引進的四名球員(迪馬利亞、埃雷拉、羅霍、盧克-肖)就達到了1.317億英鎊。
　　排在第二的是曼城，陣容總造價3.4415億英鎊；切爾西排在第三，為3.418億英鎊，利物浦(2.458億英鎊)和阿森納(2.095億英鎊)分列四、五位。
　　值得一提的是，曼聯這一創紀錄數字還可能進一步升高，目前紅魔正在運作引進比達爾的交易，轉會費可能在3000萬英鎊左右，一旦達成，紅魔的陣容造價將進一步甩開其他幾支球隊。
　　花了這麼多錢，陣容還這麼屌絲
　　曼聯花了這麼多錢買人，但實際效果如何？本賽季英超踢罷兩輪，公認的爭冠熱門是曼城和切爾西，而紅魔前2輪一平一負，基本不被看好有爭冠可能，爭取進入前四名是他們更實際的目標。
　　范加爾日前表示，曼聯所需的重建工作，超出了他的預期。也就是说，他沒想到繼承下來的是這樣一套缺乏戰鬥力的陣容。“是的，重建工作的規模是一個意外，但那是過去的事情了，這個問題我不想回答。為什麼？因為我不想對大衛-莫耶斯和弗格森先生不敬。我們所做的，是重建一支新球隊，這需要時間。”
　　誰都能聽出范加爾話裏的意思，他從前任手裏繼承下來的，是一個爛攤子。看看曼聯前兩輪英超的出場陣容，甚至要靠預備隊的邁克爾-基恩等小孩來湊數，可想而知范加爾是憋了一肚子氣。
　　轉會之禍始自弗格森的最后六年
　　減去今夏范加爾花掉的1.017億英鎊(盧克-肖為前任敲定不算在其中)，曼聯現有陣容之前的總投入也接近3億英鎊，但這些錢卻並沒有砸出一個理想的重建基礎。一語以蔽之，曼聯花了太多冤枉錢，看走眼的失敗轉會太多了。
　　在過去10年中，曼聯有17筆轉會的引進價格在1000萬英鎊以上，但真正管用的只是極小比例。而值得一提的是，曼聯神級主帥弗格森在任期最后六年中花掉了1.6億英鎊，他自認為俱樂部的未來打下了基礎，但事實卻是，其中有太多的水貨引援，“未來基礎”並沒有打牢。
　　從2007年夏天到2013年1月，弗格森買入了超過20名球員，其中比較成功的只有范佩西、德赫亞和菲爾-瓊斯這三筆，安東尼奧-瓦倫西亞算是一個及格的引進，其他多為高價水貨。安德森(2700萬英鎊)、納尼(1700萬英鎊)、哈格裏夫斯(1700萬英鎊)、阿什利-揚(1700萬英鎊)、扎哈(1500萬英鎊)等被視為極為失敗的投資，而貝爾巴托夫(3050萬英鎊)也被認為配不上其價格，另外還有一些積少成多的無厘頭買賣(畢比700萬英鎊、托希奇700萬英鎊、鮑威爾600萬英鎊、巴特納400萬英鎊、奧貝坦300萬英鎊、迪烏夫300萬英鎊等)。
　　曼聯：沒有維護好的跑車
　　曼聯一潰千里，最關鍵的缺失是什麼？答案是“大佬精神”，或者说是一種“贏家心態”。
　　這種缺失當然始自弗格森的退休。爵爺的氣場和推動力，是曼聯過去幾年成功的關鍵，有他在，球隊就有凝聚力，不會一盤散沙一潰千里。這個“最強點”一撤，曼聯沒了主心骨。一個呼風喚雨的超級強人之后，總會有一段真空期，這是各個領域的歷史規律。
　　這種缺失還要歸因於上一代冠軍級球員的淡出。曼聯在弗格森最后六年裏拿了4次英超冠軍、2次聯賽杯和一次歐冠，靠的是費迪南德、維迪奇、埃弗拉、卡裏克、C羅、魯尼等之前引進的支柱球員，當然還有“92一代”最后的老兵們。這就是一個王朝的“慣性”，靠這批上一時段遺留下的“大佬”，曼聯還可以支撐最后的尊嚴。
　　可以说，弗格森最后六年在引援這個環節的失敗，在一定程度上被他個人的強悍彌補力、以及老一代主心骨的存在所掩蓋，打個比方说，一輛零件已逐漸開始損耗缺失的跑車，依靠駕駛員的超強功力和之前的優勢積累，依然最后衝刺了一把。但當這位超級駕駛員離開，之前在維護保養上的缺失，終於開始顯現了，而且是爆髮式的顯現，於是人們看到了曼聯這兩個賽季的一潰千里。
　　當然，弗格森是不該受到過度指責的，他要做的只是在自己任期內、確保曼聯繼續向冠軍衝刺。他本身就是曼聯強大戰鬥力的一部分，他的離開，必然會留下一個難以填補的空洞，這是一個王朝循環的規律，是帶着無奈的必然。