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深圳貨櫃吞吐料今年超港 [複製鏈接]

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電梯直達

樓主

發表於 2013-6-21 09:21:30 |只看該作者 |倒序瀏覽

(綜合報道)(星島日報報道)香港貨櫃碼頭的競爭力近年備受深圳港口緊逼威脅，中國科學院最新一項全球二十大貨櫃港口預測報告指出，今年深圳港口貨櫃吞吐量料可超越香港，奪取全球第三大港口地位。報告指出，今年深圳港口增長最多可達百分之二點五，相反香港可能下跌最多達百分之三點三。
　　中國科學院預測科學研究中心與世界港口預測研究小組，昨在北京公布今年全球二十大貨櫃港港口預測報告，並分析預測深圳港今年的貨櫃吞吐量，可升至二千三百三十萬至二千三百五十萬個標準貨櫃箱單位，增長料百分之一點六至二點五。
　　根據香港統計處日前公布的一二年全球十大貨櫃港吞吐量統計顯示，香港去年排全球第三位，貨櫃吞吐量近二千三百一十二萬個標準貨櫃單位，拋離去年排第四的深圳港、只達二千二百九十多萬個貨櫃。
　　中國報告續指，受全球經濟貿易溫和復甦影響，今年全球貨櫃港需求保持輕微增長，中國碼頭的貨櫃吞吐量增長更領先全球，有十一個港口打入全球二十大貨櫃港，當中七個更高踞十大。報告預測，中國環渤海地區港口貨櫃量增幅最快，其次是長三角地區，珠三角港口則緊隨其後，天津港及青島港吞吐量料雙雙急增一成，大連港更可增長兩成四。
　　長三角港口中，上海及寧波-舟山港貨櫃吞吐量，將分別最多增百分之二點九及七點五；至於珠三角、廣州及深圳港分別增最多百分之一點三及二點五，香港更可能陷入負增長，跌幅最多達百分之三點三；此銷彼長下，深圳港今年的貨櫃吞吐量，更有可能首次超過香港，成為全球第三大港口。報告強調，今年全球十大排名基本與去年相同，部分略有變動，大連港可憑吞吐量急增兩成，跑贏漢堡港及高雄港升至全球第十三位。
　　以深圳蛇口港為基地的招商局國際，總裁陳建紅昨在股東會後預計，集團全年的港口碼頭貨櫃吞吐量增幅為百分之十，一至五月份吞吐量增長百分之九點二，但香港港口首五個月吞吐量僅升百分之零點二。至於是否因碼頭工潮影響，陳建紅表示有影響，但影響不大。至於是否深圳港追趕香港的力度很猛，他認為有很多因素在內，包括實體經濟情況以及碼頭經營狀況。回應首四個月中國外貿出現數據造假的假貿易情況，陳建紅強調旗下的深圳招商保稅區規範經營，不存在造假情況。