蘇花公路將於101年5月20日14時解除道路封閉全線恢復正常通行

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蘇花公路將於101年5月20日14時解除道路封閉全線恢復正常通行
新聞類別：重要新聞   提供單位：第四區養護工程處  日期：2012/5/19 下午 02:43:00  
一、蘇花公路因5月12日瞬間強降雨，累積雨量已達超大豪雨規模，造成沿線道路多處坍方及路基缺口交通中斷，自是日下午7時封閉蘇花公路全線交通，
公路總局南澳工務段在搶修期間平均每日均出勤有挖土機10部、裝載機4部、運土卡車50部、其它(路面清掃、清洗)工程車輛15部及100員人力進行搶修作業，
在經南澳工務段及承商全體工程人員，冒著梅雨季節午後間歇性對流雲系強降雨情況下，全力積極趕辦搶修，蘇花公路南澳至和平災害路段，終於提前至5月20日下午2時搶通，全線恢復正常通行。
二、依據英國Maplecroft風險管理顧問公司(Maplecrofts Global risks Management)針對全球各國經濟面對天災時的風險狀況，發表「2011年自然災害風險圖譜」(Natural Hazards Risk Atlas 2011)報告，
其中一項「天然災害造成的整體傷害」風險評估結果，「美國、日本、中國大陸、臺灣」四地將是損失風險最嚴重的地區，被評估為「極高風險」等級，其特質包括位處太平洋火環地震帶、熱帶性氣旋（颱風、颶風）活躍，
而該項「天然災害造成的整體傷害」風險評估，其實是以地理區位及地質環境的「先天條件」為基礎，主觀上無法規避，因此「政府會持續加強耐災能力，除瞭工程措施之下，還要加強很多非工程措施的保護，努力推動減災、防災、避災的措施」。
三、公路總局此次0512蘇花公路預警性封路為最具體防災、避災作為，而且預防措施生效，雖造成用路人的諸多不便，卻是不得不的措施，特別請用路人行經山區道路，應多加注意天候變化，
並注意大眾媒體等相關道路資訊，如收聽警廣路況報導之特別注意管制路段應變訊息，公路總局「防災特報」亦隨時更新最新路況訊息以確保大眾行的安全。
四、自從99年10月21日梅姬風災重創蘇花公路，所造成嚴重災損之後，公路總局已從被動式救災，轉變為預警性防救災積極作為，
蘇花公路沿線公路及橋樑將以蘇澳、東澳嶺、東澳、烏石鼻、南澳、觀音海岸、和中及富世等計8處雨量站累積雨量作為封橋、封路預警之評估基準。
因為「用路人資訊」在防災、避災之用路安全上，扮演著不可或缺的角色；故公路總局第四區養護工程處於臺9線（蘇澳~崇德）104k+726~181k+266間建置蘇花公路防災系統，
含括有LBS公路防災簡訊服務、CCTV閉路電視系統、CMS可變資訊標誌及通訊傳輸系統設備（有線固網）、設置23處緊急停駐空間、ET緊急求援電話、加強沿線廣播訊號放送，
重要隧道設置隧道廣播系統及洩波電纜，另擴充南澳、花蓮工務段與第四區養護工程處工程處之錄影、圖控及監看系統等等。公路總局摒棄過去在災害發生後才被動搶修的傳統觀念，
轉變為災前預警封路、防止人車受困，及災中、災後結合橫向單位聯合防救的積極思維。臺灣本島日後仍然持續面臨劇烈天候狀況，公路總局已就整體提升防救災效能，確保用路人生命財產安全，以達到防災減災之目標。
五、公路總局呼籲用路人，臺灣地區現在已進入梅雨季節，在天候易受對流雲系影響下，山區常有間歇性大雨，非必要儘量避免進入山區，同時請用路人行駛山區道路，應注意沿線邊坡零星坍方落石及路況，並請用路人事先作好行程規劃與應變措施，多利用公路總局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw），並隨時注意收聽警廣訊息，造成您的不便，敬請見諒，公路總局祝您行車平安。
新聞聯絡人：南澳工務段段長陳世昌（0932-090586）
路況查詢電話：(03)9982161~2。
http://www.thb.gov.tw/tm/Menus/Menu04/thbPop/newsD.aspx?key0=9431

xdxd125

看或者不看，貼子就在這裡，不急不忙  

hopakngai

呵呵 哪天得看看 `~~~~

kengtr

Thank you for your sharing，回覆囉

coffyma

樓主在那邊抄的呢

ng015856

不錯啊，沒看過這麼好看的

appson

強的很，竟然有這樣的文章

freegold

我等你喲

vol1210

樓主good

gaiful

不知道說些什麼