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氫電車跑拉力？看Toyota Mirai在WRC德國站試試身手～ [複製鏈接]

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電梯直達

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樓主

發表於 2015-8-24 13:43:31 |只看該作者 |倒序瀏覽

對於有在關注越野拉力賽事車迷來說，Toyota在1990年代於WRC大顯神威的賽況一定印象深刻，而在經過許久的傳聞之後，今年初Toyota原廠也終於證實將會在2017年賽季、由Toyota Gazoo Racing WRC車隊以Yaris廠車重返WRC賽事，延攬WRC賽事傳奇車手Tommi Makinen來負責這支新成立的WRC車隊運作事務，希望藉由其過往在WRC賽場上稱霸的經驗來輔佐車隊早日步上軌道。

而為了炒熱重返WRC賽場的話題，Toyota曾在2012年及2014年賽季ADAC Rallye Deutschland德國站中，分別派出了初級拉力賽車Yaris R1A以及GT86 CS-R3小試身手，而在今年的德國站中、則是再度推出了近來力推的FCEV氫燃料電池電動車款（Fuel-Cell Electric Vehicle）－「Mirai」，由日本資深汽車媒體、同時也是拉力車手的国沢光宏駕駛，僅換裝了越野胎、強化煞車來令及加裝防滾籠、賽車座椅、多點式安全帶與其他安全配備，跑起來也顯得虎虎生風～

當然、派出Mirai在WRC賽場上露面，除了拉抬Toyota重返WRC賽事的聲勢外，同時也有著為Mirai宣傳的成分，而Mirai的開發總工程師田中量和也表示，以FCEV氫燃料電池電動車參與各項賽事也是Toyota的夢想與目標，儘管沒有令人熱血的引擎聲浪、但卻是”無聲的藝術”。

[Source: WRC, Toyota]

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No.1回覆者

發表於 2015-8-24 15:36:06 |只看該作者

加油站加油

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發表於 2015-8-24 15:45:33 |只看該作者

不錯不錯,我喜歡看

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跟尾3

發表於 2015-8-24 15:45:41 |只看該作者

謝謝分享了!

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5^#

發表於 2015-8-24 16:11:14 |只看該作者

天啊，這帖子不錯，竟然沒有人回

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6^#

發表於 2015-8-24 16:23:22 |只看該作者

原來是這樣

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7^#

發表於 2015-8-24 19:23:31 |只看該作者

先看看怎麼樣！

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8^#

發表於 2015-8-24 19:23:46 |只看該作者

知道了不錯~~~

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9^#

發表於 2015-8-24 20:01:21 |只看該作者

看或者不看，貼子就在這裡，不急不忙

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10^#

發表於 2015-8-24 22:05:44 |只看該作者

謝謝樓主啊！

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