國傢基站公司：又被忽悠了？

雪之影

又是趕在長假的前一晚，工信部發佈了行業內重大消息，這一次是傳聞已久的國家基站公司由工信部正式確認。
工信部官方網站稱：“工業和信息化部相關司局負責人表示，目前，三家基礎電信企業正在研究共同組建一家通信設施公司，負責統籌建設通信鐵塔設施，進一步提高電信基礎設施共建共享水平”。
在此之前的4月30日，有媒體已對此進行了提前透露，並引發業內討論和爭議。實際上，關於基站共建，這已經是一個爭論近10年的話題。
2008年10月，工信部就曾出臺《關於推進電信基礎設施共建共享的緊急通知》（工信部聯通【2008】235號），要求將推進電信基礎設施共建共享工作，作為電信行業改革和發展的一項重點，希望以此“杜絕同地點新建鐵塔、同路由新建桿路現象；實現新增鐵塔、桿路的共建；其他電信基礎設施共建共享比例逐年提高”。
不過，《通知》並未得到三大運營商重視和廣泛執行。由於歷史和企業自身利益原因，三大運營商基本上還是處於各自獨立建設基站階段。
2014年兩會期間，全國人大代表、中國通信服務青海公司總經理鄧曉輝提出“建議國家整合資源設立基站公司”。他表示：隨著4G商用的來臨，4G基站建設也將大規模啟動，而在此建設過程中，首要避免的問題就是重復投資、過度占用土地等資源、電能消耗等問題。不過由於之前已討論多年，鄧曉輝的提議並未得到業內過多關註。
而工信部此次正式表態說明，組建國家基站公司一事已經確定，並將很快付諸實施。
據業內消息，今年3月26日，由國資委牽頭，會同工信部，組織三大運營商召開過一次協調會，明確設立鐵塔公司協調組和籌備組，其中，國資委副主任、黨委副書記張喜武任協調組組長。
根據之前《財經網》報道：一個由三大運營商共同持股的“國家基站公司”已經敲定，註冊資金百億左右。成立後，該公司可能成為中組部任命一把手的第54家公司。新成立的超級基站公司，在級別上將與目前的三大電信運營商平起平坐。
參與國家基站公司籌備的中國電信集團核心人士表示，該公司第一階段，將把三大運營商的新建基站、鐵塔、管道都承攬下來，今後三大運營商不再自建基站，而是租用國家基站公司的基站，維護工作也交給國家基站公司。按照政策層的規劃，後期將逐漸把運營商的存量基站、鐵塔、管道也裝進這個國家基站公司。
對於這一報道的內容，獨立電信分析師付亮並不認同。付亮稱：“不好意思地說，其他內容大多包含了相關人士的臆斷，甚至觀點是完全錯誤的。”
如果此時重組，進行資源分割，很可能意味著中國移動4G建設步伐明顯放慢，這與發改委、工信部非常看重4G牌照發放帶動的通信業千億投資對國家經濟和信息消費的積極促進目的，正好相反。
對於存量基站和三大運營商正在巨資建站4G新基站的問題，業內分析人士@人微言輕也要說，對目前熱議的國家基站公司，他有三點看法：
1、由三家運營公司共同出資成立一個基站公司，基本上是事實，據說報告己上去；
2、該公司主要是針對4G基站建設，而不包括存量基站資產；
3、該公司的成立是電信基礎設施共建共享的延伸，而與所謂網業分離的改革沒什麼關聯，不要做過分解讀。
付亮則對此認為，如果年內實施，移動4G建設目標肯定完不成，2015年實施，新建基站已無意義。“將把三大運營商的新建基站、鐵塔、管道都承攬下來”，已暴露中通服“通吃”三大運營商網絡建設的野心。
筆者認為，對於國內通信行業來說，成立國家基站公司預示著新一輪電信業改革的開始。接下來，虛擬運營商業務、電信業正式納入營業稅改征增值稅試點都將在近期實施，三大運營商高層或在年內也會進行新一輪調整。
面對民資為主體的互聯網與OTT企業競爭，三大運營商近年來身軀已日漸疲憊，員工流失，利潤下滑，變局在情理之中，也更加符合新一屆政府對加速電信業改革、和極發展混合所有制經濟的精神。
不過，對於成立國家基站公司一事來講，如果摒棄市場競爭，將4G基站放在一個籃子裡，真的是一個好的選擇麼？
延伸閱讀——

切雞飯`

呵呵，找個機會...

xiao丸子

要是文章和圖片能多一點，就好了

runrunscooter

我毫不猶豫地把樓主的這個帖子收藏了

weltergf

我又來囉，應該在前幾帖吧

tn52003

支持一下吧

a_c_e06

說的不錯

Essi

樓主good

LMFAO

呵呵 哪天得看看 `~~~~

花家姐

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