要求復職停止打壓工會駕院被炒教車師傅絕食 [複製鏈接]

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發表於 2013-2-5 08:03:32 |只看該作者 |倒序瀏覽

(綜合報道)(星島日報報道)兩名正籌組工會的香港駕駛學院資深員工，上周四突然被解僱，令工會未能於原訂本月底成立，公司內瀰漫「白色恐怖」，兩名被解僱員工及關注組負責人決定於今午到運輸署總部作無限期絕食，希望公司讓兩位員工復職和立刻停止打壓工會的行為；同時促運輸署改善現有駕駛教師執照發牌制度，若公司仍漠視訴求，則不排除發動罷工。
　　五十九歲的香港駕駛學院關注組負責人練國昨宣布，將聯同兩名遭解僱的五十一歲元朗分校教車師傅馬偉雄和何德明，今日下午三時到灣仔運輸署總部發起「走投無路，絕境絕食」行動，紮營駐守並無限期絕食，直至公司交代解僱原因及讓兩名員工復工，並立刻停止打壓工會的行為：「我已向公司請了一周大假，若公司漠視，不排除會有其他人接力絕食或發動罷工。」
　　促運輸署改善發牌制度
　　現時運輸署駕駛教師執照分「學院牌」及「私人牌」，學院牌教師只能在所屬學院執教，關注組希望運輸署檢討現時發牌制度，讓「學院牌」教車師傅可轉為「私人牌」，否則難洗官商勾結之嫌。
　　他又指關注組去年十二月開始籌組工會，兩天內已收到九十名員工支持，其後向職工會登記局提出書面申請，政府上周更登憲報公告，預計可於本月底成立公會，但卻爆出兩名員工被炒，其中馬偉雄屬七名負責註冊成員之一，令籌組工作受阻，現時工會最快要待二月才有機會成立，但公司的打壓已令很多原本支持工會的員工鳥獸散，不敢「撐場」。
　　被「炒魷」的何德明，在香港駕駛學院工作了二十三年，月薪約一萬二千四百元，屬一家四口的經濟支柱。他指上周四正教授學員駕駛，突然被召並在無原因下被中止合約，他認為與他積極協助籌組工會有關，「教車二十多年，突然被中止合約，外面又不承認我的學院牌，頓時謀生乏術，不知往後如何生活。」
　　任職十一年駕駛學院教車師傅的莊啟文，月薪僅八千五百餘元，只較入職時薪酬微升約一千元。他指公司的員工評核報告列明四成評分來自銷售量，而教車技術佔評分一成，內部設的筆試、路試、跨區試，每項更只佔一分，「上司講明向客人推銷到課程，即不懂教車都可以攞高分。」
　　港聞