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銅鑼灣行人隧道分三段興建 [複製鏈接]

北極蝦

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電梯直達

樓主

發表於 2012-9-5 09:21:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

(綜合報道)(星島日報報道)
　　經過三年公眾諮詢，長達一公里的銅鑼灣行人隧道系統，可望正式上馬。路政署考慮公眾諮詢結果後，建議先行興建其中兩段隧道，跨越維園至時代廣場，以及時代廣場至紀利華木球會。至於通往跑馬地的一段隧道，由於市民關注使用率可能較低，當局決定在未來適當時候再作探討。
　　銅鑼灣行人隧道系統的興建，去年經過首階段諮詢後，路政署初步建議分三段興建，第一段由維園至羅素街、途經記利佐治街、軒尼詩道、渣甸坊和啟超道等最繁忙路段；而經評估後，當局建議由羅素街至禮頓道的第二段，採用經過勿地臣街的方案，直達紀利華木球會的位置。
　　當局又計畫在該段採合適設計，以便有需要時，於兩旁舊建築物重新發展後把隧道擴闊。
　　今年七月份，路政署再與沿綫物業業主及營業處代表舉行簡介會和公眾論壇，認為市民普遍支持第一段和第二段的走綫，決定按工務工程計畫的程序，先行推展該兩個階段隧道。
　　跑馬地一段須再斟酌
　　至於第三段，原本預計途經黃泥涌道及體育道；但當局在諮詢時留意到，市民關注到該段隧道的使用率可能偏低，對興建有所保留，因此對於是否有需要興建，以及在何時建造，當局最新認為應在將來適當時候，再行探討。
　　路政署的顧問已覆核各出入口的位置及設計，並確定在出入口完成後，仍然會有足夠的空間及行車綫，供行人及車輛使用；至於受影響的交通設施，如上落貨區及巴士站等，將在附近適當位置重置。
　　