車聯網：看看駕駛的未來是什麼樣 - 移動通訊

Tung8887

智能手機和平板電腦帶給我們的便捷和功能，為車聯網的到來打好了基礎。車聯網所代表的事物，從為安全駕駛準備的能夠與其它汽車溝通的傳感器，到自動駕駛和自動泊車。AT&T的一位高管稱這個市場對整個社會都是一個「巨大的機會」。
Google近期正推動加州成為無人駕駛汽車合法化的第三個州。西班牙電信把車聯網稱為「無線產業最大的轉變」。目前對車聯網來說，安全是最大的挑戰，但未來是不可阻擋的。
Sync車聯網

福特的Sync作為對車聯網的早期回應，是和微軟一起開發的。Sync把智能手機的連接擴展到汽車上，讓駕駛者可以利用諸如語音導航、電話、調頻FM、音樂搜索等功能。今年早些時候，福特把這一技術推廣到了印度的汽車上。

遠程控制

有些APP還讓駕駛者熟悉了一些早期的車聯網功能，例如使用智能手機解鎖汽車，或是在寒冷的冬天先幫你把車暖暖。

So Connected，You’re Free

10月24日，BMW口號為」So connected, you’re free.」的車聯網宣傳活動。廣告的觀點是，隨着駕駛者在車內擁有更多的方便，他們就更有時間去做生活中更重要的事。下圖是BMW應用商店中的一些APP。

BMW ConnectedDrive

BMW的ConnectedDrive功能包括自動平行停車；「主動巡航控制系統」，該功能可以針對前方車輛調整自身的巡航速度；另外還有語音發郵件的功能。

自帶4G LTE網絡支持

今年2月份在CES上，通用汽車宣布旗下的各大品牌汽車到2015年時，在美國、加拿大都會加入AT&T的LTE網絡連接。寶馬、福特、日產也宣布了和AT&T的合作，後來特斯拉也加入了。

日產的自動駕駛技術

8月27日，日產宣布將在2020年實現無人駕駛汽車的商用。「自動駕駛……意味着駕駛者的投入變得更少；美國人平均每天花48分鐘駕駛在路上——一年就有數百小時，這些時間可以得到更好的利用。」日產在聲明中說道。

沃爾沃車內無死亡

由於無人駕駛技術消除了人的參與（同時也沒了人的錯誤），預計車禍和與之相關的死亡會大幅減少。沃爾沃在10月7日宣布計劃到2020年，沒人會駕駛沃爾沃新車死亡或嚴重受傷。下圖展示的是沃爾沃汽車自動駕駛。

沃爾沃無人駕駛汽車

自動駕駛技術依靠雷達或傳感器來創造一個汽車周邊不斷更新的實時地圖。傳感器還能使汽車與交通燈、急救車以及周圍的其它車輛進行溝通，讓駕駛更安全更高效。

via eweek
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無人駕駛汽車真的能實現零傷亡嗎？

切雞飯`

謝謝分享了!

津村浩介

我是來收集資料滴...

牙`蔚

熱情分享好文章，看了都要來回覆

ng015856

回覆，是讓樓主更有心去發帖

底褲超人

好帖，有才

easonchan

不怎麼好看

Gopper

頂一個先

mic167

樓主，支持！

cb_reptile

這樣的帖子，一定會引起轟動