美發現號完成最后一次與國際空間站對接[7P]

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靠近：27日早晨“发现”号靠近国际空间站。执行最後一次飞行任务的该機将在空间站上停留1周时间


降落：“发现”号最後一次同空间站对接。它把补给品和首个人形機器人送入太空。

创造历史：美国最老的航天飞機在电脑问题得到解决後的很短时间裡发射升空。

容易做到：一臺特殊照相機记录瞭宇航员让“发现”号同空间站对接所需要的復杂技能。

即将到达：“发现”号指令官史蒂夫•林赛和飞行员埃裡克•鲍伊呆在该機的飞行甲板上。

最後一次：宇航员史蒂夫•鲍文和妮可兒•斯德特呆在执行最後一次飞行任务的“发现”号上。重返地球後，该機将陈列在博物馆裡

对接前準备：“发现”号裡的宇航员正在操作该機上的遥控操作系统/轨道遥控传感器系统（OBSS）。它上面装有特殊照相機，用来检查航天飞機的隔热板在发射期间是否受损。　　美国宇航局的航天飞機“发现”号已经與国际空间站成功对接，这是它最後一次造访空间站。返回地球後，它将陈列在一座博物馆裡。

　　执行最後一次飞行任务的“发现”号将在空间站停留一周时间，这次它为该站送去瞭补给品和第一个人形機器人。这架航天飞機本应该在去年11月发射升空，但是由於在燃料箱上发现裂缝，发射时间被迫推迟，又经历一系列电脑问题後，“发现”号最终於24日飞向太空。该機抵达目的地後，空间站上的宇航员人数增加到12人，他们分别来自美国、俄罗斯和意大利。目前5个成员国中的其他4个也有飞船與该站对接，其中包括日本和欧洲的货运飞船。

　　这次对接比平时用时更长，因为在对接前该機同空间站並未对準，这意味着对接舱口无法打开。“发现”号成功对接後，空间站指令官斯科特•凯利同该機指令官史蒂夫•林赛亲切握手。现在宇航员已经在空间站上安装一个平臺，用来存放该機送上来的备用散热器。对接前，“发现”号进行瞭360度翻转，以便空间站上的照相機给它拍照，查看飞機的隔热板在发射升空期间是否损毁。

　　这次发射时至少有4块泡沫从燃料箱上脱落下来，一块绝缘泡沫撞上“发现”号腹部。美国宇航局主管认为该機没有受损，因为这些泡沫是在发射後期脱落的。2003年“哥伦比亚”号发生灾难性事故，从此以後在每架航天飞機对接前，機组成员都必须对機體腹部的隔热板进行全面检查。2005年首次执行飞行任务的“发现”号，也将成为今年退役的第一架航天飞機。

　　今年年底“奋进”号和“亚特兰蒂斯”号将完成最後的飞行，结束这项历时30年的航天飞機任务。“发现”号是现有3架航天飞機中最老的，也是飞行次数最多的，它在29年时间裡执行瞭39次任务，总飞行距離达1.43亿英裡(2.30亿公裡)。该機送上空间站的機器人名叫Robonaut 2，简称R2，它将一直呆在轨道裡，最终有望成为一名宇航员助手。任务控制中心职员上传到Twitter上的该機器人的更新信息说：“我们在这裡！可爱的傢，我们美丽的傢园！”