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中移動拋橄欖枝推TDD和FDD融合 [複製鏈接]

wegite

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電梯直達

樓主

發表於 2013-1-17 22:42:42 |只看該作者 |正序瀏覽

第三屆TD-LTE高峰論壇今天在臺灣舉辦，中國移動總裁李躍在論壇發言中明確向臺灣產業界拋出橄欖枝，他表示，在移動互聯網時代，願攜手兩岸產業界共同推進LTE發展。
推動TD-LTE和LTE FDD融合發展
11年前，第一次到訪臺灣的李躍主要任務是簽署GPRS的跨境漫遊，2013年，第二次到訪臺灣的李躍，以“時過境遷”來形容這11年來通信網絡的發展。
如今，TDD與FDD都已經成為LTE制式的全球化標準，李躍用“路”來比喻TDD、FDD的關系。“FDD相當於雙行路，因為當頻率資源豐富的時候，可以有上下行，可以有分頻制”，“早晚有一天土地會很珍貴，早晚有一天頻率會不足。因此，TDD（如同單行路）一定會有大發展”。
但是，“如果不融合，單行路的車不能走向雙行路，雙行路的車不能駛入單行路，單行路和雙行路信號燈體系不一樣、單行路和雙行路駕駛要求不一樣。如果是這樣的話，那TDD和FDD仍然不能走向融合。”
李躍稱，TD-LTE能在全球占有多少份額，中移動暫時沒有明確的目標，“因為每個運營商他有選擇自己使用技術的權力，但是中移動有信心，沒有一個城市沒有單行路。”
事實上，為推進TD-LTE和LTE FDD的融合，中國移動已經做出努力，並取得成果。李躍介紹，除華為、中興等國內廠商，愛立信、蘋果、三星等國際廠商都已經支持TD-LTE和LTE FDD的融合。
另一個成功的案例是，2012年12月18日，香港TD-LTE網絡正式投入商用，這是香港地區的第一個TD-LTE網絡，同時也是全球首個TD-LTE/LTE FDD深度融合網絡，對全球TD-LTE發展具有強烈的示范效應。
目前，中國移動已經完成瞭北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門、青島、天津、沈陽、寧波、成都、福州等15個城市2萬個基站的TD-LTE試驗網建設，采購瞭超過8萬臺TD-LTE終端。按照計劃，2013年移動將在超過100個城市建設20萬個TD-LTE基站，並開展新一輪TD-LTE終端采購。
向臺灣產業界拋橄欖枝
李躍在今天的演講中明確向臺灣產業鏈“示好”：“大陸在頻率分配方面也給予瞭TD-LTE大量的支持，我們在2.6GHz上給瞭TD-LTE 190MHz的帶寬，工信部也批準中國移動用F頻段做TD-LTE”。他表示，中移動將“全力以赴地推進TD-LTE的建設”。
但是，終端的突破仍是中移動目前最關心的問題。李躍透露，多模多頻仍是TD-LTE終端的首選，並希望同時做好LTE的語音解決方案。
曾經有業內廠商質疑，多模多頻手機“成本高，體積大，耗電多”，在李躍看來，多模多頻可以實現“一機在手，走遍全球”，他認為“規模的優勢將永遠戰勝技術，由於多模多頻增加的10～12%的成本將隨著規模的增長減下去。”
李躍認為，臺灣在資訊產業、軟件、內容創造、系統，還有終端的生產、芯片的生產等等方面，全都走在全球的前列。他表示，非常希望兩岸能夠友好的合作，聯手推進移動互聯網時代的發展，聯手推進4G這個標志性體系的發展，為兩岸產業界提供更加美好的發展前景。
據悉，李躍本次將訪臺一周，並計劃拜會臺積電董事長張忠謀、宏達電董事長王雪紅、鴻海董事長郭臺銘、聯發科董事長蔡明介等，有消息稱，李躍還將與廣達、華碩、宏碁等臺灣本土品牌、代工廠會面。