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北韓地下經濟蓬勃 [複製鏈接]

aikan

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電梯直達

樓主

發表於 2014-10-1 21:42:34 |只看該作者 |倒序瀏覽

貧富差距在北韓也是益趨明顯。圖為平壤一傢餐廳前有許多民衆排隊。（美聯社）
（綜合外電報導）在北韓生活，幾乎各領域均存在地下經濟，而黑市已成為三分之二北韓人生計所繫。

北韓地下經濟（黑市）生氣勃勃，由當地人消費可見一斑。

位於平壤的紋綉水上樂園，園內速食吧販售漢堡，單價1萬朝元（北韓幣），依官訂匯率1美元兌132朝元換算，相當於76美元，是北韓一般勞工月薪3至5倍。

去年才開幕的紋綉水上樂園，是北韓政府廣為宣傳的近期重大建設之一，門票1張成人要價2萬朝元（約152美元），長途卡車運將Ryang Gwang Jin卻不嫌貴，與朋友前來消費，亦見許多民衆攜傢帶眷。

雖然不能確定這些民衆是否支付全額門票，但從公定價可一窺，北韓黑市規則幾乎已普見於生活各領域。

黑市成生計主要來源

地下經濟在北韓1990年代大飢荒後蓬勃發展，根據首爾的國民大學任職的一位北韓專傢蘭科夫（Andrei Lankov）的估算，黑市已取代正規經濟，成為三分之二北韓人生計最主要來源。

目前黑市匯率大致為1美元兌8千朝元，依此計算，紋綉水上樂園的門票，成人票1張約新臺幣75元，一般民衆其實負擔得起。

然而，這是人口2，500萬的平壤之情況，若在其他城鎮，情況可能大不同。

根據聯合國世界糧食計畫署（WFP）調查，去年全國僅16％傢庭的糧食消耗量尚佳。但在首都平壤，幾乎是人人手機一支，儘管手機零售價從每支200美元起跳。

平壤周末一場摔角比賽，可見到觀衆使用Arirang（阿裡郎）觸控螢幕手機記錄賽事。Arirang手機採用Google（谷歌）Android作業系統，去年上市，不過，科技網站稱Arirang手機為中國手機山寨版，而Arirang手機雖為智慧手機，但卻不能上網。

另值得一提的北韓品牌是Pyeonghwa（平和）汽車，這是北韓政府與統一教合資成立的公司，可在平壤見到的商業廣告看板僅限平和汽車，該公司為中國車商代工生産汽車。

儘管平壤的交通相較於世界上大部分國傢的首都，依然極為順暢，但若與幾年前相比，如今已增加相當數量的車輛。

貧富差距日益明顯

北韓路上最常見到的是平和汽車，其次是日本車，此外，福斯汽車較小型車款及老舊的Mercedes轎車亦能看到，甚至有較新款BMW，不過主要出現在市中心高級消費場所。

平壤近來大興土木，資金來源之一為與中國貿易往來益趨熱絡，去年雙邊貿易額為65億美元，年增逾1成。這些建案包括玉流兒童醫院，該院設有現代醫療掃瞄設備，隻不過院內玩具店固守北韓軍國主義傳統，主要販售塑膠坦克及玩具衝鋒槍。

而去年10月開幕的美林馬術中心，其入口掛著記錄北韓領導人金正恩蒞臨指導兩回的牌子，裏頭馬場懸掛著兩個大型螢幕，播放著北韓版韓流女子團體「牡丹峰樂團」的表演，同樣是光鮮亮麗，但穿的是軍裝，唱著愛國歌曲。

北韓政府已不再對人民宣傳，稱南韓是窮困潦倒的國傢，人民遭入侵的美國勢力虐待，而是強調，資本體系恐使貧富懸殊越來越明顯，儘管貧富差距如今在北韓也是益趨明顯。