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內地鐵殼船肇事後疑見死不救撞沉船六漁民怒海漂流五句鐘 [複製鏈接]

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發表於 2013-1-28 07:24:19 |只看該作者 |倒序瀏覽

(綜合報道)(星島日報報道)本港漁船昨在萬山群島海面遭內地拖網鐵殼船撞沉，船主父子與四名內地漁工跳海逃生，在怒海漂流五小時，其中一人出現低溫症陷昏迷，生死一綫間，幸及時被搜索兩句鐘的直升機發現救起。至於該艘鐵殼船肇事後不顧而去，疑有人見死不救，當局已展開調查。
　　記者：朱震平
　　萬山群島海面昨發生撞船事故，本港漁船與內地拖網船相撞後沉沒，漁船上六人在怒海漂流，幸有驚無險，悉數獲救。獲救漁船少東陳德明（二十九歲），有低溫症，情況嚴重留醫；內地漁工何康超（四十八歲）獲救無大礙，他指出肇事內地拖網船，疑有人見死不救。
　　海事處消息稱，遇事本港漁船為「珠灣三八一九」號，類別是「蝦艇」，長二十五點三米，船主陳樹帶（五十餘歲）與兒子陳德明，另聘請四名內地漁工，出海到萬山群島和伶汀洋一帶海面打魚，平時停泊在長洲避風塘。
　　據姓何漁工稱，昨凌晨約一時許，漁船在萬山群島以西、距離本港約一百二十公里海面作業，慢駛準備收網，當時天氣很冷，只有攝氏幾度，海上風浪頗大，而且有薄霧。突然間，一艘比漁船大得多的鐵殼船，與漁船成約三十度角斜向駛至，兩船頭猛撞相撞兩下，漁船頭部毀爛入水，各漁工大叫：「撞船啦，停船！」但鐵殼船不顧而去。
　　一人低溫症昏迷
　　船主見漁船損毀嚴重，決定棄船，致電向海事處求救，並與兒子和漁工穿上救生衣跳海逃生，約半小時後，漁船完全沉沒。六人緊握一個長形水泡，在黑夜怒海漂流待救，其中陳子連飲海水，全身發抖，出現低溫症狀，而姓何漁工亦因體力不支，同樣命懸一綫。
　　本港海事處接報，即啟動海上救援協調中心，派出一架直升機和一架定翼機前往救人，廣東省搜尋中心亦召喚海巡船、漁政船和南海救援船趕往現場。昨凌晨三時，兩機雖已到場，惟因黑夜視野不清，加上有霧，未有任何發現。
　　至清晨六時許天亮，直升機終於發現六人，放下救援人員，檢查發現陳子命危，旁邊的何亦狀況欠佳，於是先將兩人救上機，送返東區醫院救治；陳子經治療後留醫，情況嚴重，何則無大礙出院。
　　與此同時，多艘廣東海巡船到場，將其他四人救起送返內地，經接受檢驗證實無恙。
　　本港海事處與內地有關部門，現正追尋涉肇事不顧而去的鐵殼船下落，調查是否人為疏忽造成撞船事故。
　　急症室專科醫生彭繼茂表示，正常體溫為攝氏三十七度，警戒綫為三十二度，倘長期浸於水中會令體溫逐漸流失，當低至三十度，便會出現低溫症，必須及時令體溫回升或離開水面，否則可以致命。
　　港聞