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廖漢波終就南丫海難鞠躬道歉 [複製鏈接]

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電梯直達

樓主

發表於 2013-5-28 08:04:03 |只看該作者 |倒序瀏覽

南丫島海難於去年10月1日發生，事隔近8個月後，海事處處長廖漢波終於鞠躬道歉。多名議員評批道歉得太遲，質疑只是在各方壓力下才道歉。另外，為確保內部調查的程序完全客觀和公正，運輸及房屋局局會直接調查海事處的內部運作。

立法會經濟發展事務委員會早上討論南丫島撞船事故調查委員會報告的跟進工作，廖漢波在會上表示，對事故感到痛心及難過，作為部門首長他深表歉意，並衷心向死者家屬、傷者及市民道歉。他出席會議後，更鞠躬致歉。

運房局局長張炳良指出，理解到公眾關心事故的責任問題，他再檢視情況後，決定將由海事處進行的內部調查，改為由運房局直接負責，由常任秘書長黎以德主持，以確保內部調查的程序完全客觀和公正，調查預料數月完成。他強調，調查不是黑箱作業。

張炳良表明，政府會嚴肅和公正地處理內部調查，有決心做好全面改革。一旦發現任何人士，不論級別，可能涉及違規行為，或管理責任問題，定會秉公辦理，包括紀律處分行動；如發現違法，便會交執法機關跟進。他重申，對今次的不幸事故造成嚴重傷亡深感難過，政府責無旁貸，他再向市民和死難者家屬道歉。

在會議上，公民黨陳家洛問及是否要得到任何人批准才能道歉時，廖漢波指道歉是考慮到各方面，包括可能會產生的問題，要徵詢有關意見，包括法律意見。

工黨張超雄批評廖漢波拖至今才道歉實在太遲，又批評由局方負責內部調查是官官相衛，要求進行獨立調查。公民黨湯家驊也認為必須作獨立調查，他並質疑為何只有南丫四號才有這麼多問題，而其他渡輪及街渡都無問題，他感到難以置信。

不過，工聯會的王國興認為，遲來的道歉是「遲到好過無到」。民建聯黃定光則要求當局在內部調查交代海事處有法不依，執法不嚴的原因。

最後，委員會一致通過動議，指當局在海難事件中執法錯漏百出，對張炳良及廖漢波遲來的道歉表示極度失望和遺憾，促進當局以獨立和專業原則調查，違規官員應承擔責任，而政府亦應向海難家屬賠償。