耶穌山是裏約熱內盧的名片 國際足聯用他拍宣傳片

br4br4

　　本報特派記者 顧周皓 發自裏約熱內盧
　　無論是國際足聯的官方宣傳片，還是好萊塢電影，只要裏面出現那座巨大的耶穌像，人們就知道，這是巴西，這是裏約熱內盧。這座雕像之於巴西，就像自由女神像之於美國，埃菲爾鐵塔之於法國。
　　在裏約公共媒體中心為記者組織的參觀活動中，游覽裏約熱內盧的耶穌像早早就被來自世界各地的記者報滿了名。
　　如果你在夜幕降臨時來到伊帕內瑪海灘或是裏約熱內盧的內湖，抬頭就能見到一座非常突兀的山峰，這就是耶穌像所在的科科瓦多山。裏約一面臨海，另一邊則是 連綿的丘陵。科科瓦多山海拔709米，在一堆平緩的山坡中顯得鶴立鷄群。在這樣的一座山峰上，在裏約深藍黑的夜空襯映下，就能見到被探照燈光照映得巨大而 明亮的雕像。
　　巨像所在的科科瓦多山，在葡萄牙語中的意思本為“駝峰”，整座山也的確像是一個高聳的駝峰。目前正直裏約熱內盧秋冬交替的季節，每逢季節交替，裏約就會多陰雨，而科科瓦多山就常常籠罩在飄渺的雲霧之中，景色奇絶。
　　雕像本身高30米，連同底座高38米，張開的雙臂寬28米，全重1200噸，僅雕像的頭部就高達3.7米，重35.6噸，每只手重9.1噸。在2010年波蘭西部城市希維博津高達33米的耶穌像建成之前，它是世界上最高的耶穌像。
　　建築這座雕像的設想最早在19世紀50年代由當時巴西皇室提出，但是隨着后來的共和運動而被擱置，1920年，在巴西舉國歡慶獨立100周年之際，開始實施建造。
　　雕像採用了巴西本國著名建築師席爾瓦·科斯塔的設計方案，由法國波蘭裔雕塑師保羅·蘭多維斯基製作完成，而頭部則由羅馬尼亞雕塑師喬治·李奧尼達斯雕 成。整座雕像當時耗資250萬美元，如果是在現在，這筆錢相當於3300萬美元。 1931年10月12日，雕像建造安裝完成。
　　科科瓦多山腳下有三節車廂的齒輪小火車，可以直達山頂。世界杯期間遊客衆多，小火車的票都一票難求，要耐心排隊才行。乘坐這種小火車，還真有點乘坐瑞士阿爾卑斯山小火車的感覺，只不過一路見到的不是雪山冰川，而是熱帶叢林，偶爾還能見到一些小小的狐猴在樹林裏穿梭。
　　如果不坐小火車，也可以乘坐當地的中巴車盤山而上。抵達山腰之后選擇繼續乘車或者步行。如果沿着山間石路拾級盤旋，則可以一邊登山一邊觀賞裏約熱內盧全景。
　　從科科瓦多山上向下望，可以將市區幾個沙灘盡收眼底。著名的馬拉卡納球場就座落在耶穌山的北面，從這裏俯瞰馬拉卡納球場全景，是最好不過的地點。再遠處 就是裏約桑托斯杜蒙機場，這是裏約的國內機場，緊靠海邊，每天有上百航班從這裏起降。在科科瓦多山上經常能看到盤旋在空中等待降落的飛機從山下掠過。
　　據裏約的朋友介紹，參觀要不趁早要不趕晚。早晨遊客非常少，可以悠然自得獨享美景。上午拍照會有更好的光線。日落之時則能看到探照燈將雕像徹底照亮的美景，而山腳下的城市則宛若繁星。
　　據了解，今年的1月16日晚，作為裏約的名片耶穌像遭遇到雷擊，雕像右手手指損環。當天裏約市天降暴雨，並伴有大量雷電。雖然雕像上裝有避雷裝置，但這次雷電的衝擊力太大，雕像不幸被擊中兩次。此外雕像附近的一塊大理石指示牌也被擊壞。
　　事情發生后，巴西方面就立即着手修復受損部位，並於2月初進行雕像整體修繕，至目前尚未完工。據说，耶穌像每年被雷電擊中約3至5次，避雷針並不能起到100%的保護作用。

skykingdom

觀看中  

盲搶鹽

觀看中  

^^SaＳａbb

也許似乎大概是，然而未必不見得。

Disy

要多久才能升級啊

frankyhui

對不起，我走錯地方了，呵呵

花家姐

應該加分

十兵衛

說的真有道理啊！