長短相差100萬！Jaguar XJ 3.0 SuperV6短軸版試車報導

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Jaguar XJ 3.0 SuperV6標準版，跟我們之前試駕過的XJ 3.0 SuperV6L比起來，顧名思義、之前多了一個｢L｣就是指長軸距，現在這部的軸距較短。所謂短軸距，其實也不短，還有3032mm。而長短的價格差異是100萬！到底差異在哪裡？

也許看到現在標準版的｢預售｣價格398萬、比長軸版少了100萬，會直覺地認為除了體型、軸距較短之外，那到底還少了什麼東西？與其說是少了什麼，不如說｢差別｣是什麼；因為標準版依然豪華，配備依然豐富。

我們先來看看重點的差異項目有哪些，而如果沒說，我們還的確不容易從外觀上看出這兩者的差別，因為它們都是長達五米多的大車。

Jaguar XJ 3.0 SuperV6標準版跟長軸版的重點差異

1.軸距：標 - 3032mm；長 - 3157mm
2.車長：標 - 5122mm；長 - 5247mm
3.迴轉半徑：標 - 5.85m；長 - 6.35m
4.車重：標 - 1796kg；長 - 1813kg
5.平均油耗：標 - 11.8km/L；長 - 13.9/L
6.CO₂：標 - 184g/km；長 - 189g/km
7.RSE後座DVD影音系統：標 - 無；長 - 有
8.輪胎：標 - 前245/50 R18、後275/45 R18；長 - 前245/45 R19、後275/40 R19

Jaguar XJ 3.0 SuperV6標準版跟長軸版的重點相同

1.車寬、車高、油箱容量
2.行李箱容量
3.引擎、變速箱、動力輸出
4.0~100km/h：6.4秒
5.安全配備、性能輔助配備
6.四區空調系統
7.中控台影音多功能系統
8.雙前座電動座椅
9.音響系統及揚聲器配置
10.衛星導航

基本上，尺碼是重要的差異部份，而配備的部份，倒是沒有太大的不同；唯一明顯的地方，就是長軸版的後座有影音娛樂系統，現在沒有了。

▲基本上，透過圖片的比對，長軸版(右圖)的後座膝部空間，的確是比標準版還要寬裕一些；不過說實話，標準版的空間也已經夠大了。至於頭部空間，兩者則是相仿的大小。

介紹完這些主要的不同點之後，長短軸的差異是100萬，哪部車比較划算？以實用面來說，當然是標準版值得，因為差異真的不大；以虛榮面來說，長軸版辦到好要突破500萬大關，則鐵定是首選，因為這樣說起來絕對稱頭些，出外應酬時、保證不必向S-Class或大 7低頭。

▲Jaguar XJ 3.0 SuperV6這顆柴油引擎，馬力275匹、扭力61.2kgm、0~100km/h加速6.4秒、極速250km/h；它是與Land Rover所共同開發 。不過它與裝在XF 3.0身上的240匹TDV6有些不同，其中的差別就是這顆引擎在XJ身上經過重新調校，包括部份引擎程式也經過重寫。

▲車燈的部份是二合一的HID頭燈設計，二合一的意思就是「遠近燈二合一」。它其實只有一組HID燈泡照明，但是在近光時，頭燈內側會有一個遮罩，將遠光的部分遮蔽，以得到近光燈的需求，而切到遠光燈時，遮罩就會移開，讓光線射得更遠，變成遠光燈。

在頭燈下方並沒有安裝霧燈，因為頭燈的HID照明就已經足夠應付起霧的狀況，所以XJ是沒有前霧燈的。

▲圈胎的部份，前後分別採245/50 R18、275/45 R18的規格。

▲全景式天窗設計。

▲除了大量運用真皮、原木的材料來鋪陳車艙，我們也可以發現它的皮革、原木包覆範圍，連前擋的下方的防火牆都有涵蓋，變成一個完整的圓形海彎造型；而這個設計也是來自於快艇的座艙概念。

▲在方向盤上是行車資訊、旅程電腦、音響、定速巡航、藍牙電話、方向盤加熱器等裝置的快撥鍵。

▲中控台介面是多功能的8吋液晶觸控螢幕，裡面整合了導航、空調、廣播、音響、藍牙電話、DVD、數位電視等多種功能。

▲Jaguar傳統的「J」型排檔座設計，近年已改為開電門後會自動上昇的旋鈕的方式 - JaguarDrive Selector旋轉式排檔座。進入Dynamic Mode賽道模式時，原本黑色的液晶儀錶板會變成紅色。

方格旗的Dynamic Mode有四大功能：「延遲換檔時機」、「提升油門反應」、「不主動升降檔」 、｢自動進入Trac DSC模式｣。

▲全車僅標配六具氣囊。

▲四區恆溫空調、行李相容積520公升。

XJ的ZF六速電子自排變速箱換檔的速度蠻快的，而且相當平順細膩，在換檔時車內乘員幾乎感受不到換檔的作動過程。 底盤結構採前後雙A臂設計，搭配ADS主動懸吊動態系統，其懸吊阻尼的設定讓人感覺有點偏硬。

而這具六速變速箱還提供了賽道模式與冬季模式，切換到賽道模式時，懸吊阻尼會變得更硬，動力上的回應也會變的更敏銳，同樣的油門深度切到賽道模式時的引擎出力會明顯的變大。轉向靈敏，路面的回饋也很清晰，這樣的感覺在 這樣的豪華房車上是蠻少見的。

在駕馭的過程中，你會很自然的忽略它的身形，也很容易不由自主地加深油門。

尊貴的基佬

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