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雖然有機會試駕到 Toyota GT 86、Subaru BRZ、以及 Scion FR-S的人並不多,但他們之中卻有不少的人認為這3款雙門跑車共同使用的2.0升自然進氣水平對臥4缸引擎(200匹最大馬力與20.9公斤米最大扭力輸出)似乎不太夠力。

面對動力不足的情況,車主可以加裝增壓系統(機械或渦輪增壓)或更換強化引擎套件,進而增加動力輸出;而目前 Toyota(豐田)汽車御用改裝廠也正在著手為 GT 86打造機械增壓與各式改裝套件。如果以上的改裝方式還是吸引不了你的話,或許你會對以下影片中直接為 GT 86落一具 Lexus IS F V8引擎的改法更有興趣。
影片中專為參加今年日本 D1甩尾賽事而打造的 Toyota GT86甩尾賽車將原廠2.0升自然進氣水平對臥4缸引擎拆除,換上 Lexus IS F的5.0升自然進氣 V8動力系統。雖然我們不知道此車款的改裝細節與動力數據,但它至少將擁有416匹最大馬力與51.23最大扭力輸出。
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