韓亞航空因舊金山空難受罸相關航線停飛45天 [複製鏈接]

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發表於 2014-11-14 14:35:03 |只看該作者 |倒序瀏覽

舊金山空難現場

人民網首爾11月14日電（黃海燕）韓國國土交通部14日公佈瞭對韓亞航空舊金山空難事件的處罸決定。根據決定，韓亞航空仁川至舊金山航線將停飛45天。當天韓亞航空發表立場稱，公司將積極提出對政府決定的意見，並考慮採取法律手段予以應對。

韓聯社報導稱，目前韓亞航空仁川至舊金山航線由B777機型執飛，每天一班。該航線暫時停航或將給韓亞航空造成150億韓元（約合人民幣8361.7萬元）損失。

對此，韓亞航空表示，航空專傢認為停飛等懲罸性制裁無助於保障飛行安全，但政府上述決定沒有反映專傢意見，並且完全沒有考慮到國傢利益和給乘客帶來的不便。鑒於公司經營狀況不佳和給乘客帶來不便等因素，韓亞航空一直要求政府對其處以罸款。

國土交通部介紹，在事發時韓亞航空乘務員積極開展搜救活動，將遇難人數減至最少，且公司經營狀況不佳，考慮到這些因素而做出瞭上述決定。

此外，韓國國土交通部當天還表示，在經過法制處的審查後，將於29日公佈並實施《航空法》施行令修訂案。該修訂案內容包括，在發生航空事故或違反安全規定的行為時，政府針對航空公司徵收的罸款規模最高將擴大至當前的60倍，罸款金額上限則從50億韓元提升至100億韓元（約合人民幣5572萬元）。

與空難相比，違反安全規定時繳納的罸款金額提升幅度更大。比如，航空公司在未進行整頓維護工作時，應繳納的罸款將從1千萬韓元增至6億韓元；若違反人員培訓項目規定，罸款金額將從原先的5千萬韓元增至18億韓元。

對於去年在舊金山機場發生的韓亞航空空難事件，根據現行規定，航空公司可被停飛90日或罸款15億韓元。但今後在停飛90日的基礎上，罸款金額也將增至54億韓元。

韓亞航空的OZ214航班於當地時間2013年7月6日上午11時28分在舊金山機場著陸時失事，事故造成3人死亡，遇難者均為中國公民。