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Bentley(賓利)絕對車隊(Absolute Racing)的三輛戰車首度出征亞洲GT系列賽並強勢開局,其中前Audi(奧迪)R8 LMS杯冠軍方駿宇(Adderly Fong)和來自日本的前亞洲保時捷卡雷拉杯冠軍澤圭太(Keita Sawa)搭檔駕駛的8號賽車更在第二回合勇奪前三甲的佳績。
兩場各60分鐘的賽季揭幕戰在總長5.6公里的韓國國際賽車場展開,六位跑車英雄的實力備受考驗。憑藉車隊出色的工作和六位車手優秀的表現,賓利絕對車隊目前高居車隊積分榜首位。澤圭太和方駿宇則並列在車手積分榜的第三位。
領航駕駛7號賽車的法籍車手禾尼(Jean-Karl Vernay)和中華臺北車手李勇德(Jeffrey Lee)本週末發揮穩定,兩場比賽分別以第五和第七名完賽。首度亮相亞洲車壇的英國車手塔比(Duncan Tappy)和兩屆亞洲GT系列賽GTM組衛冕冠軍、香港車手楊焯興(Jacky Yeung)則在首戰中取得第六名不俗的成績。第二回合楊焯興不幸涉入事故導致名次滑落,不過兩位雙雄以不屈不撓的精神急起直追,最終第十二個沖過終點。
絕對車隊總監Ingo Matter先生表示:“本週末的優秀表現為賓利絕對車隊首度角逐亞洲GT系列賽奠定了良好的開局,車隊和六位車手都合作無間。同時我們瞭解到賓利GT3歐陸賽車無與倫比的強勁性能,也發掘出各位車手的巨大潛力。”
比賽重溫
賓利絕對車隊于自由練習賽中取得亮眼表現。可是在第二節排位賽,正當方駿宇力爭杆位時涉入了一件事故,導致賽車的渦輪增壓器產生變化。儘管車隊努力補救,澤圭太只能在第一場正賽開始兩圈後才起步。
三輛賽車在緊張激烈的正賽中均發揮出色,成功避開賽道上的事故。三車陣容中成績最好的是以第五名完賽的7號賽車。而駕駛77號賽車的塔比進行交接時本來排名第四,最終楊焯興以第六名沖過終點。失意排位賽的方駿宇和澤圭太捲土重來,急起直追之後最終取得第八名,為車隊收穫了寶貴的積分。
第二場比賽早段曾受安全車出動而打斷,當時由方駿宇率先駕駛8號賽車參賽。全力衝擊領獎臺的方駿宇施展渾身解數奮戰至最後一刻,隨即把駕駛重任轉交給澤圭太。澤圭太不負所望,為賓利絕對車隊摘下首個前三甲成績。
賓利絕對車隊將於6月26日-28日重回戰場,參與亞洲GT系列賽於日本岡山國際賽車場舉行的第三和第四回合。
車手節錄
禾尼(Jean-Karl Vernay,7號賽車)表示:“我們為車隊取得寶貴積分。儘管未能躋身前三甲但最重要是完成比賽,所以本週末算是挺不錯。賓利賽車對於李勇德來說是全新的考驗,不過他正在逐漸進步,變得越來越有信心了。下一站我們要在排位賽中更加努力推進,總體而言這是一個不錯的比賽週末。”
李勇德(Jeffrey Lee,7號賽車)表示:“這是我首次駕駛賓利賽車,所以還有很多東西要學習,比如必須從賽車的角度調視野。本週末車隊獲得不錯的成績,我想我們離目標不遠了。”
方駿宇(Adderly Fong,8號賽車)表示:“本週末賽車的速度很快,但還是跟冠軍的單圈相差半秒。相對其他競爭者,賓利是一輛比較新的GT3賽車,所以目前我們還在學習瞭解賽車是如何適應不同的駕駛風格及其設置。我在第二節排位賽所遭遇的事故讓我們處於下風,但是全靠絕對車隊努力把賽車修好才能讓我們參加第一回合的比賽,可是要落後對手兩圈起步。最終賽果也不算太差,因為我們仍能取得積分。可是作為車手的我們當然要求更高,所以我們要更加努力備戰接下來的日本岡山分站賽,希望取得更好的成績。”
澤圭太(Keita Sawa,8號賽車)表示:“經過了艱巨的週末後,我很高興為賓利絕對車隊摘得一個獎項。週六我們的運氣不佳,比賽開始了兩圈後才起跑,不過幸運的是我們最後還能取得積分。非常感謝車隊出色的工作,在短時間內把賽車修好。第二回合安全車出動打亂了我們的戰略,車身後方受損也導致賽車轉向過度。下兩回合比賽將會在我的主場日本舉行,所以我們必定會更加努力地儘快熟悉賽車以發揮到完美。”
塔比(Duncan Tappy,77號賽車)表示:“對我而言這是一個非常成功的比賽週末。除了知道是亞洲的賽場之外,賽前我並沒有太大的期待,不過我非常享受在此比賽。跟車隊合作得很愉快,楊焯興圈速也穩步上揚 – 他的圈速在本週末提升了10秒。雖然目前還沒有顯示在成績表上,不過我們確實取得很大的進步。感謝賓利汽車運動的Brian Gush、M-Sport和絕對車隊的全體人員給了我參賽的機會。”
楊焯興(Jacky Yeung,77號賽車)表示:“看到自己的圈速提升,這讓我感到很驚訝,感謝出色的工程師,還有Duncan也給了我很多的指導。比賽剛開始時是挺困難的,但是我慢慢享受其駕駛樂趣。之前我贏過兩次GTM組冠軍,這次角逐GT3組是因為我希望提升自己。感謝絕對車隊給了我這台戰車,這是一個不容錯過的良機。”
比賽成績 – 亞洲GT系列賽第一回合
| 車隊
| 賽車
| 車手
| 差距
| 最快圈數
| 1
| BBT
| Ferrari F-458 GT3
| Liu, Rizzo
| 0
| 2:09.157
| 2
| Clearwater Racing
| Ferrari F-458 GT3
| Calado, Mok
| 1.737
| 2:07.707
| 3
| Craft Bamboo Racing
| Aston Martin Vantage V12 GT3
| Lyons, Yu
| 8.666
| 2:07.835
| 4
| FFF Racing Team by ACM
| McLaren 650s GT3
| Wiser, Jiang
| 54.731
| 2:09.524
| 5
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Vernay, Lee
| 1:30.468
| 2:09.535
| 6
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Tappy, Yeung
| 2:01.018
| 2:08.781
| 7
| FFF Racing Team by ACM
| McLaren 650s GT3
| Caldarelli, Fu
| 2:17.403
| 2:08.225
| 8
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Fong, Sawa
| - 25 Laps-
| 2:09.721
| 9
| Absolute Racing
| Audi R8 LMS Cup
| Wang
| 23.521
| 2:18.545
| 10
| Gulf Racing JP
| Porsche 911 GT3 Cup
| Mori, Kunie
| 1:41.610
| 2:20.232
|
比賽成績 – 亞洲GT系列賽第二回合
| 車隊
| 賽車
| 車手
| 差距
| 最快圈數
| 1
| Craft Bamboo Racing
| Aston Martin Vantage V12 GT3
| O’Young, Venter
| 0
| 2:07.244
| 2
| BBT
| Ferrari F-458 GT3
| Liu, Rizzo
| 8.549
| 2:07.673
| 3
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Fong, Sawa
| 27.203
| 2:07.917
| 4
| Singha Motorsport Team
| Ferrari F-458 GT3
| Yokomizo, Bhirom Bhakdi
| 27.997
| 2:08.151
| 5
| Clearwater Racing
| Ferrari F-458 GT3
| Bairdm, Wee
| 28.208
| 2:07.045
| 6
| FFF Racing Team by ACM
| McLaren 650s GT3
| Liuzzi, Hamaguchi
| 28.584
| 2:07.965
| 7
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Vernay, Lee
| 43.081
| 2:08.174
| 8
| OD Racing
| Lamborghini Gallardo FL2 GT3
| Low, Fauzy
| 1:19.020
| 2:07.953
| 9
| Craft Bamboo Racing
| Aston Martin Vantage V12 GT3
| Lyons, Yu
| 1:23.526
| 2:06.567
| 10
| FFF Racing Team by ACM
| McLaren 650s GT3
| Caldarelli, Fu
| 1:35.875
| 2:06.484
| 12
| Bentley Team Absolute
| Bentley Continental GT3
| Tappy, Yeung
| -26 Laps-
| 2:07.082
|
2015亞洲GT系列賽暫定賽曆*
日期
| 賽道
| 回合
| 5月15日-17日
| 韓國國際賽車場,韓國
| 第一和第二回合
| 6月26日-28日
| 岡山國際賽道,日本
| 第三和第四回合
| 7月17日-18日
| 富士國際賽車場,日本
| 第五和第六回合
| 9月4日-6日
| 雪邦國際賽車場,馬來西亞
| 第七回合
| 9月25日-27日
| 上海國際賽車場,中國
| 第八和第九回合
| 10月23日-25日
| 武裡南國際賽車場,泰國
| 第十和第十一回合
| *有待商業協議落實
|
|