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未來飛艇 長航時多功能 [複製鏈接]

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樓主
發表於 2013-8-13 09:24:16 |只看該作者 |倒序瀏覽
  美國國防部高級研究計劃署研製的超大型飛艇“集成傳感器結構”長約135公尺,可以飛行於21000公尺的高空。這種無人駕駛飛行器設計壽命長達10年,可以以每小時184公里的速度於10天內到達全球任一地點。
  隨著近年來飛艇日漸成為航空領域的重要成員,人們也開始對這種超強續航能力的高空懸浮飛行器充滿期待。“藍精靈”大型飛艇能夠懸浮於約合6公里的高空,利用艇上搭載的超級電腦計算機偵察數英哩範圍內的目標。“藍精靈”大型飛艇的偵察能力來自飛艇上12個不同的傳感器,包括九部微型相機。
  高空長航時示範機是美軍空間和導彈防禦司令部的“高空飛艇”計劃的一部分。這種全自動高空飛艇能夠懸浮於空中偵察數百萬英哩的領空長達數月之久。高空長航時示範機以極小的資金投入實現與衛星同等的技術能力。不幸的是,近日該飛艇的首次試飛並沒有成功。
  “高空哨兵80”飛艇好似是一個升到天空中的氣象氣球。它也是全自動高空長航時飛艇家族的成員之一。“高空哨兵80”飛艇採用超薄半透明布料製成,壓縮後可以收縮成一個小小的立方體,充氣後可膨脹到約合60公尺長。它的動力來自太陽能電池板,偵察半徑可達960公里。
  美國海軍“MZ-3A”飛艇長約178英尺(約合53.4公尺),它所消耗的燃料比直升機或飛機要少得多。在去年墨西哥灣石油外洩事故中,美國海軍曾經派出一艘有人駕駛“MZ-3A”飛艇前往墨西哥灣協助清理漏油,指導大型水面船隻作業,並積極尋找被困的海龜、海豚、鳥類和鯨等動作。
  長航時多功能飛艇”也被稱為“不眨眼的眼睛”,它可以一次性高空飛行數周時間,利用一系列紅外傳感器和數位偵察系統掃描下方的任何目標。“長航時多功能飛艇”的最特別之處有兩點:一是長達21天的不間斷偵察,二是它的混合燃料推進系統。
  這款超級飛艇的目標功能就是,運載時像船隻一樣使用,飛行時像直升飛機一樣操作。“鵜鶘”飛艇可以裝載500噸貨物,而且起飛時不需要跑道。它能夠飛抵陸上或水上任何地方,它的武器系統可以在6小時內完成戰鬥準備。
  “Sanswire-TAO STS-111”飛艇外觀奇特,就像在天空中飛行的蠕蟲。飛艇主體分為多節,總長約33.3公尺,高約3.3公尺。之所以設計成這種結構,主要是因為它的抗風能力比其他笨拙的圓形飛艇要強,在強風中飛行更加靈巧。它的推進力來自位於第一節中的氦,它通過一個空投系統精確地將載荷投放到預定方位。
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發表於 2013-8-13 11:59:54 |只看該作者
加油!樓主,謝謝分享

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發表於 2013-8-13 12:14:32 |只看該作者
認真回覆每一篇,希望能得到好分數

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發表於 2013-8-13 12:15:58 |只看該作者
猛力的回覆,潛水值上上上

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發表於 2013-8-13 12:21:04 |只看該作者
要不我崇拜你?行嗎?  

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發表於 2013-8-13 12:51:40 |只看該作者
要多久才能升級啊

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發表於 2013-8-13 13:23:09 |只看該作者
要是能加精華就好了

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發表於 2013-8-13 13:45:00 |只看該作者
好人一個

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發表於 2013-8-13 14:02:57 |只看該作者
哈哈 瞧你說的~~~  

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發表於 2013-8-13 14:23:55 |只看該作者
哈哈,看的人少,回一下
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