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標題: 韓國沉船事故倖存船員全被捕面臨瀆職等指控 [打印本頁]

作者: allencth 時間: 2014-4-27 02:52:42 標題: 韓國沉船事故倖存船員全被捕面臨瀆職等指控

昨日，韓國安山，民衆排長隊悼念沉船事故死難者。圖/東方IC

作者: allencth 時間: 2014-4-27 04:10:52

http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2014-04-26/213963792459.html
遇難者表情恐懼瞬間|132182008|0|CCTV新聞頻道

作者: jerrygarry 時間: 2014-4-27 05:29:02

http://video.sina.com.cn/p/news/w/v/2014-04-27/005563792941.html
歲月號逃生船員辯解|132075054|0|貴州衛視《新聞全方位》

作者: DiorCherie 時間: 2014-4-27 06:47:12

http://video.sina.com.cn/p/news/v/2014-04-25/182063787255.html video_play_list_data_end -->【最新數據】

截至26日，載有476人的“歲月”號客輪沉船事故已確認187人死亡，174人倖存，仍有115人失蹤。

韓國檢方26日說，沉沒客輪“歲月”號15名倖存航務船員已經全部被逮捕或拘留，他們因未能盡力幫助乘客逃離沉沒客輪而面臨瀆職等指控。目前“歲月”號客輪沉船事故已確認187人死亡。據新華社

　　拘捕

　　控制核心船員，其他服務人員不受牽連

“歲月”號沉沒時，船上共有船務人員29人，其中22人生還。生還船員中15人是負責船隻航行的航務人員，另7人為廚師等其他服務人員。

檢方和警方聯合調查本部官員楊正津(音譯)說，25日出具初步逮捕令，拘留兩名領航員和兩名舵手。此前已出具正式逮捕令，批捕另外11名船員。至此，15名主要船員全部被控制。7名其他服務類船員不受牽連。另外，法庭正在舉行聽證，就是否將針對最後4名船員發出的初步逮捕令修改為正式逮捕令進行論證。

　　調查

　　事故發生後半小時才發出疏散指令

初步調查顯示，船長和船員在事故發生後第一時間要求乘客待在原地，直至事故發生後半小時才發出疏散指令。

先前，船長李俊錫對媒體說，之所以延緩發佈疏散指令是因為當時救援人員尚未趕到現場，他擔心乘客出艙跳海後會因海水寒冷而造成更慘重人員損失。舵手吳永錫(音譯)辯解說，他和另外4名船員站在另外一艘船上砸碎“歲月”號船艙的窗戶，成功營救出6名被困船員。

現階段，尚不清楚何時啟動針對這些船員的正式審理程序。

　　搜救

　　天氣狀況惡劣，搜救被迫中止

負責救援工作的一些官員26日說，潛水員已經抵達沉船船艙的兩個大房間，發現許多遇難者遺體。但由於天氣狀況惡劣，搜救行動被迫中止。26日上午洋流湍急，潛水員無法進入船艙內部。

“今天上午(潛水員)進行瞭一次主要下潛，但由於水流太急，他們的面罩都被衝掉，所以我們從現在開始暫停行動。”負責指揮潛水搜救的海軍官員金振璜(音譯)26日說。他說，天氣狀況一旦好轉，潛水搜救會立即重啓。

韓國媒體報導，發現大批遇難者遺體的兩個房間一個在船尾，一個在船頭，是供許多人休息的集體客艙。其中一個被韓國京畿道安山市檀園中學的50名學生包艙。“歲月”號客輪上總計載有325名檀園高中學生和14名教師，其中250人下落不明或已確認死亡。

韓國媒體報導，由於船體在沉沒時傾覆，艙內許多大型物件砸落，致使許多沒有窗戶的內艙房房門被重物頂死，潛水員無法進入。

　　監管不力

排水量6825噸的“歲月”號事發時裝載貨物總計3608噸，是這艘客輪安全載貨上限噸位的3倍多，遠遠超出船長先前遞交檔案中申報的150輛汽車和657噸貨物的總重量。

(原標題：歲月號倖存船員全被捕)

作者: 鳥不起點算 時間: 2014-4-27 08:14:14

好人一個

作者: coffyma 時間: 2014-4-27 08:31:46

支持一下吧

作者: Derek_Me 時間: 2014-4-27 08:40:12

有空一起交流一下

作者: gaiful 時間: 2014-4-27 08:44:54

應該加分

作者: maverickhon 時間: 2014-4-27 08:57:42

回個帖子支持一下！

作者: easonchan 時間: 2014-4-27 16:47:08

像蝴蝶一樣漂亮的帖子

作者: michael.huang 時間: 2014-4-28 17:36:21

很有吸引力

作者: kinh9999 時間: 2014-5-2 10:45:24

真是天底下好事多多

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