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標題: 乘客機艙內脫序 越來越頻繁 [打印本頁]

作者: allencth    時間: 2013-12-13 07:03:32     標題: 乘客機艙內脫序 越來越頻繁

(中央社記者曾依璇日內瓦12日專電)國際航空運輸協會(IATA)今天表示,乘客在飛航過程中行為失序的問題越來越嚴重,不僅增加航空業者的成本、傷害品牌形象,也造成其他旅客不便。

IATA今天於瑞士日內瓦舉辦第10屆全球媒體日,特闢時段說明乘客不守規矩造成的問題。

失序行為包括攻擊、辱罵空服員或其他乘客;性騷擾、抽菸、拒絕遵守安全指示等。

IATA資料顯示,乘客不守規矩的發生機率越來越高,全球航空業者都會遇到。IATA統計2008到2011年的數據,共超過1萬5000起乘客脫序事件。

2009年有約3000起通報,到瞭2011年就超過6000起,平均每1200個航班就有一起乘客脫序事件,呈大幅增加趨勢。

IATA人員說,這可能與反社會行為越來越多有關,隻是在街上發生的反社會行為也許可以忍受,但在需要控制、令人緊張的機艙裡卻是另一回事。

當乘客不守規矩,有時航空業者必須臨時降落,增加額外成本、傷害品牌形象,也造成運作中斷及其他旅客不便。

1963年的東京公約(Tokyo Convention)規範瞭航空器內的違法行為,共有185國遵守。IATA表示,經過半世紀,應重新檢視公約,以拉近司法權上的差距,並賦予各國加強航空業者及機組員豁免標準的機會。

IATA已於2009年向國際民航組織(ICAO)提議修改公約,程序尚未完成。

此外,在飛安方面,IATA安全及飛航運作歐洲區主任佈諾(Giancarlo Buono)簡報時說,截至11月底止,2013年的意外事故率比去年稍高,但去年是飛安創下低紀錄的一年,較為特殊;長期來看,飛安持續進步。

今年飛航事故死亡人數210人僅去年的一半。統計至11月底為止,平均每240萬個航班發生一起意外。

歐洲和北亞地區完全沒有機體損失的事故;比起去年,非洲、歐洲及拉丁美洲和加勒比海地區都有進步。但非洲的損失率仍然是全球最高。1021213
作者: hopakngai    時間: 2013-12-13 09:03:37

要多久才能升級啊
作者: tamyc002    時間: 2013-12-13 09:04:56

加油!樓主,謝謝分享
作者: fifidodo3    時間: 2013-12-13 09:05:02

一樓的位置好啊.
作者: 鳥不起點算    時間: 2013-12-13 09:18:38

這個貼不錯!!!!!看了之後就要回復貼子,呵呵
作者: 盲搶鹽    時間: 2013-12-13 09:21:04

對不起,我走錯地方了,呵呵
作者: runrunscooter    時間: 2013-12-13 09:21:31

不知道說些什麼
作者: runrunscooter    時間: 2013-12-13 09:25:38

我幫你 喝喝  
作者: DiorCherie    時間: 2013-12-13 11:36:29

這貼子你會收藏嗎
作者: 津村浩介    時間: 2013-12-13 13:39:39

不錯啊,沒看過這麼好看的
作者: xiao丸子    時間: 2013-12-14 04:50:20

幫你回覆一下
作者: 世界沒日    時間: 2013-12-14 10:24:53

回覆一下,謝謝分享
作者: 小妖怪    時間: 2013-12-14 18:17:51

文筆流暢,修辭得體,深得魏晉諸朝遺風,更將唐風宋骨發揚得入木三分,能在有生之年看見樓主的這個帖子。實在是我三生之幸啊。
作者: naturebeehk    時間: 2013-12-15 04:18:36

不看白不看,看也不白看
作者: 鳥不起點算    時間: 2013-12-15 09:12:58

聲明一下:本人看貼和回貼的規則,好貼必看,精華貼必回。
作者: hopakngai    時間: 2013-12-15 19:08:49

不錯啊! 一個字牛啊!
作者: tracy10quTE~~    時間: 2013-12-16 05:03:10

不錯不錯.,..我喜歡
作者: coffyma    時間: 2013-12-16 10:25:05

哈哈 我支持你
作者: Disy    時間: 2013-12-18 13:02:16

今天無聊來逛逛
作者: tomato_alex    時間: 2013-12-22 06:38:28

哈哈,看的人少,回一下




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