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標題: 跑車造型的公式，看看歷史是如何塑造現代跑車的外觀 [打印本頁]

作者: learnsing 時間: 2013-9-17 08:44:42 標題: 跑車造型的公式，看看歷史是如何塑造現代跑車的外觀

跑車，是許多人的夢想。不過，有沒有發現跑車都有一些類似的共通點？究竟跑車設計的"方程式"是怎麼樣演變、流傳下來的呢？國外媒體報導了一支影片，帶我們了解"運動化車款"逐漸演變為跑車的過程中所為跑車的車身比例逐漸制定的一套規則。
在這支由Autoline Network所提供的影片中，主持人Jim Hall為我們解釋了由於跑車的功能性以及用途，讓這類車款逐漸的擁有了長車頭、短車尾以及駕駛座位置後移等等的外觀條件。
在1920-1930年代，引擎技術還在發展初期時，為了速度而打造的引擎體積都相當的龐大，也因此造就了需要長車頭的引擎室空間來置放引擎。現在的引擎技術已經讓引擎體積減少了許多，而且中置引擎車型問世之後，長車頭似乎也不再是必要的設計，不過依然可以看見許多前置引擎的跑車保留了長車頭的設計，因為這樣的配置依然是最利於前置引擎跑車重量分配的公式之一。
除此之外，還有些簡單的理由，狹長低扁的車體造型不僅符合空氣力學也讓車輛看起來更加動感。到了1960年代，當時設計的跑車相較於一般轎車可是先進了許多，稱的上代表性的車款之一就是搭載了V12引擎的Lamborghini Miura，即使引擎室內並不需要容納許多機件，這個車款依舊延續了長車頭、短車尾的流線外觀。
點擊下方影片看看更加詳細的說明吧。

[Source: carscoops]

作者: maverickhon 時間: 2013-9-17 11:47:30

感覺好像在哪裡看過了，汗~

作者: ccseeker2012 時間: 2013-9-17 11:49:16

分享的文章不錯看

作者: xiao丸子 時間: 2013-9-17 12:08:14

是樓主原創嗎

作者: tamyc002 時間: 2013-9-17 12:15:14

真是天底下好事多多

作者: gaiful 時間: 2013-9-17 12:18:07

暈不信啊

作者: 段皇爺 時間: 2013-9-17 12:41:57

支持一下吧

作者: 尊貴的基佬 時間: 2013-9-17 12:42:35

觀看中

作者: plas_hoz 時間: 2013-9-17 12:48:30

我想要`~

作者: kenneth_sweet 時間: 2013-9-17 12:58:21

有人看過這帖嗎

作者: 切雞飯` 時間: 2013-9-17 13:20:00

不錯的東西持續關注

作者: plas_hoz 時間: 2013-9-17 13:50:59

怎麼就沒人拜我為偶像那?? ~

作者: Tung8887 時間: 2013-9-17 13:51:00

天啊，這帖子不錯，竟然沒有人回

作者: 弒殺滅神 時間: 2013-9-17 15:26:11

都是那麼過來的

作者: coffyma 時間: 2013-9-17 16:29:13

這樣的貼子，不頂說不過去啊

作者: 傻QQ 時間: 2013-9-17 17:40:58

加油啊！偶一定會追隨你左右，偶堅定此貼必然會起到抛磚引玉的作用~

作者: alvinsiusiu 時間: 2013-9-17 17:56:38

尼伊達看起來是個不錯的站喔

作者: 十兵衛 時間: 2013-9-18 04:40:59

回覆，是讓樓主更有心去發帖

作者: ~Muscle~ 時間: 2013-9-18 06:28:19

強人，佩服死了。呵呵，不錯啊

作者: jackjack99 時間: 2013-9-18 07:44:56

好貼子不多啊

作者: 尊貴的基佬 時間: 2013-9-21 14:31:34

我這樣算沙發嗎？

作者: Tung8887 時間: 2013-9-22 08:29:34

要是能加精華就好了

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