
全球混合動力車的先驅者Toyota(豐田)汽車 ,近年一直在積極的為Prius家族擴大車型範圍,從最早的Prius Hybrid,然後是七人座的Prius V,而最新的成員就是今天的主角Prius C。
2011年的底特律國際車展上Toyota帶來了一輛名為Prius C Concept的概念車,這輛全球首度亮相的概念車是Prius C的雛型,同年的日本東京國際車展上首次亮相的Toyota Aqua(日本市場稱為Aqua)則讓人們看到了Prius家族中最新最小成員Prius C的量產車造型。

Prius C的車身尺寸是目前Prius家族中最小的,它誔生於和Yaris相同的平台,名稱中的英文字母C代表著節能(clean)、小型(compact)、及都會(city),因此,它主要的目標族群是鎖定希望有一部具個性化,時尚又節能的科技車款的年輕人或小家庭。
而Prius C的時尚動感外觀,Hybrid科技環保動力以及充滿樂趣的操控性能,將會是年輕世代購車時的最佳選擇之一,同時讓環保不再是高代價,也讓在高油價時代對混合動力車有興趣的人們不再望而卻步。
Toyota的這輛小型混合動力車在推出之後、人氣就一直高居不下,尤其是在美國和日本市場,其主要原因不外乎價格低,油耗低,外型炫。因為熱賣,現在Toyota原廠也已在進行提升Prius C的生產數量,而上個月Prius C正式在台發表後,和泰汽車正式宣佈Prius C售價85.9萬台幣,今年台灣配額僅有600台。
外觀




▲Toyota Prius C的長寛高分別為3995mm x 1695mm x 1445mm,軸距為2550mm,空車重1136公斤,最小迴轉半徑4.8m。針對這個小型混合動力掀背車的設計,Toyota以「Fun」為核心主軸,採用流線的外型設計搭配靈活的車身線條,勾勒出年輕世代的躍動與活力。

▲可降低風阻的低扁車頭,流線車頂造型,加上整合式擾流設計減少了氣流的干擾,為Prius C創造了僅0.28Cd值的優異空氣力氣設計。

▲除了有優異的空氣力學車身外,Toyota的工程師們也在許多地方加入了鰭狀擾流設計,以提升高速行駛時的穩定性。

▲車頭正面採用了梯字造型水箱護罩,提升了Prius C的辨識度。

▲傾斜銳利的個性化頭燈。

▲保險桿二側的方向燈與霧燈採用Prius家族的直立式設計。


▲Prius C的車頂採用了獨創的波浪狀車頂設計,有助於降底行駛時的風阻。

▲車外兩側後視鏡的外殼,也嵌入了立體造型的方向燈,並具備了電動摺疊和電動調整功能。

▲外張的車輪拱,搭配不規則車側曲線設計,為Prius C塑造出俐落動感的視覺效果,而這些線條也對降低風阻有極大的效果。

▲Prius C足下所配備的是175/65 R15圏胎,而煞車系統則前碟後鼓設計。

▲後上擾流尾翼,造就Prius C低風阻係數的功臣之一。

▲後尾燈採直立式設計,造型大膽前衛,與車頭的直立式方向燈/霧燈相呼應。

▲與車頭前衛先進的設計相比,Prius C的後保險桿顯得保守許多。
內裝


▲Prius C的內裝採雙配色設計,而整個控制台設計運用了非常多的不規則線條來呈現年輕化視覺效果。


▲車室內門板材質採織布、塑料、軟膠料等配置。車門開關拉柄採鍍鉻材質,車門中控鎖與車窗按鍵整合在一起,車門的最下方有個置物空間可放置罐裝飲料和小雜物。


▲Prius C的方向盤完全與Prius一樣,左邊的按鍵可控制音響,右邊的按鍵可控制空調系統和控制儀表板上的MID多功能顯示幕。

▲方向盤左前方的撥桿可用來控制大燈,近/遠燈,方向燈,右方撥桿可控制前後雨刷和玻璃噴水器。

▲定速巡航控制系統的控制撥桿在方向盤前右下方。

▲方向盤前方傳統儀表板位置改設成置物區。

▲大燈高度調整和車外兩側後視鏡調整按鍵,都整合在控制台最左方。

▲Prius C引擎開開按鈕。

▲Prius C的油門踏板和煞車踏板全為一般橡膠材質。


▲儀表板的位置與Prius及許多Toyota車款一樣被設置在控制台中央。左邊是時速/檔位/油量,中央是MID多功能顯示螢幕,右邊是警示燈號。





▲3.5吋TFT MID多功能資訊顯示幕有許多表單可選擇,包含ECO分析,油耗,空調作動,時間設定,Hybird即時作動方式等等。下面我們製作了一個簡單的影片介紹。


▲Prius c的中央空調出風口採長條造型,但兩旁則是採圓形設計。

▲音響主機為單片吸入式CD音響,支援USB/AUX-in外接音源,揚聲器為4支全音域+2支高音。

▲恆溫空調控制區,液晶螢幕可顯示溫度/風量/出風位置,左方的恆溫控制旋鈕超大!

▲空調控制區下方有個不明顯的12V電源插孔。

▲中央鞍部前方為置物區,前座置杯架。

▲E-CVT電子控制無段變速箱排檔座/桿,排檔桿頭上方採用了代表環保綠能的藍色設計,十分的漂亮。


▲Prius C的ECO模式和EV模式按鍵設置在排檔桿後方,接著是傳統手煞車和小置物區。

▲前座中央扶手,扶手內的置物空間頗深。


▲副駕駕座前方有個大面積的開放式置物區,左方有USB和AUX-in插孔,下方則是手套箱,這樣的設計可為車主與乘客提供更方便靈活的置物需求。

▲前座車室燈與閱讀燈。



▲Prius C的座椅中央採織布、兩側採皮革的設計,前排座椅的調整雖採用手動調整,但前後座椅的乘坐舒適性頗佳。
在空間部份,前座以173公分的駕駛座姿設定後再坐到後座,拜薄型化椅背設計,示範者的膝部與前座椅背還有十公分以上的距離,而頭部空間則僅剩兩指幅寬度。


▲後座椅下方是鎳氫電池組。雖然超大電池組設置在座椅下方,但Toyota依然為它進行了保護措施。

▲前座中央鞍部最後方設有一個隱藏式後座置杯架。



▲Prius C的後座椅背具有六/四分離前倒設計,可將原本305公升的空間再擴大,以提供彈性多變的載貨空間需求。

▲行李廂底板下有一個小尺寸備胎。
安全



▲在安全配備方面,被動安全有7具SRS安全輔助氣囊,GOA車體以及WIL主動式頭枕,提供了撞擊時的最佳防護。主動安全有VSC車身穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、HAC斜坡輔助系統等,協助駕駛者安全且安心地控制車輛。

▲在車色方面,Toyota提供了十分豐富的車身色彩供消費者選擇。




介紹完Toyota Prius C的外觀內裝以及安全配備後,相信大家對這款Prius家族中的最小的混合動力掀背車、已有了一定程度的瞭解,接著後面還有Prius C的動力和操控介紹,敬請期待。
| 歡迎光臨 SAY討論區 (http://say.go2tutor.com/) | Powered by Discuz! X2 |