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就業交津改行「雙軌制」
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作者:
aikan
時間:
2012-9-1 06:46:40
標題:
就業交津改行「雙軌制」
(綜合報道)(星島日報報道)勞工及福利局局長張建宗宣布,放寬就業交通津貼計畫,改行「雙軌制」,容許個人或家庭申請,讓低薪基層在其他家人收入高、拒交資料下,可轉為個人申請,但新制有待新一屆立法會通過才生效。勞工界繼續爭取廢除個人申請的資產審查,以及提升六百元交津金額。
記者:張一華
新政府連日來將前朝政府的政策推翻。勞福局局長張建宗過去一直堅持交津雙軌制有風險,但他昨日公布,交津中期檢討提早完成,政府決定改行雙軌制,同時容許申請人以住戶或個人為單位提出申請及接受經濟審查,二擇其一。
換言之,原本總入息超出家庭入息上限,申請交津失敗的家庭,其成員將准改為個人申請,只要申請人不超出今起新實施的入息資產上限,即月入上限七千六百八十四元及資產上限七萬二千元,可重返交津網,每月獲發六百元交津,限期半年至一年。若申請者為六十歲以上長者,資產上限為十萬零七千元。
有如廢除個人資產審查
張建宗否認改行雙軌制是「打倒昨日的我」,與藉以挽民望完全是兩碼子事。他強調,因當局提早完成檢討,在分析數據後才作決定,純粹是為急市民所急,讓低薪基層受惠,估計吸引過萬宗新申請,由於去年交津獲撥款四十五億元推行,相信足以應付新申請開支。
不過,「雙軌制」須待新一屆立法會財委會通過,才可生效,市民暫時只可續以家庭為申請單位提申請。
政府去年原估計有逾四十三萬人符申請交津入息上限,但截至大前天,僅三萬二千五百人成功獲批交津,一人住戶只佔獲批個案百分之八點七,四人住戶佔兩成三。
職工盟執委張麗霞認為,勞福局最初推出交津時便應實施雙軌制,而非今日才改用雙軌去「撲火」,對低薪打工仔只屬小恩小惠。她促政府多行一步,將繁複申請表簡化,並將多年不變的交津額每月六百元,加以調升,更應廢除個人申請的資產上限審查。
勞聯副主席吳慧儀認同廢除個人申請的資產審查。她形容這猶如一個綜援制度審查思維,屬刻意留難。
關注綜援檢討聯盟幹事李大成指,社會長期強烈要求雙軌制,現時新政府為挽民望才突然放寬。李要求把交津額一併調高。
作者:
frankyhui
時間:
2012-9-1 10:08:03
看貼回復是好習慣
作者:
juny0385
時間:
2012-9-1 10:12:01
做一個,做好了,請看
作者:
十兵衛
時間:
2012-9-1 10:16:54
我幫你這一帖頂起來
作者:
appson
時間:
2012-9-1 10:25:55
這個貼好像之前沒見過
作者:
太陽穴
時間:
2012-9-1 10:34:04
我之所以能一直看,是因為我都常回覆
作者:
Gopper
時間:
2012-9-1 10:36:44
我之所以能一直看,是因為我都常回覆
作者:
前程
時間:
2012-9-1 10:39:17
人氣還要再提高
作者:
freegold
時間:
2012-9-1 10:46:15
不錯,感謝樓主
作者:
mydear888
時間:
2012-9-1 10:46:59
好帖子,幫你回覆一下
作者:
kengtr
時間:
2012-9-1 10:48:14
誰都不容易啊 ~~
作者:
^^SaSabb
時間:
2012-9-2 06:33:04
其實回帖算是一種沒德德,所以我快成聖人了
作者:
北極蝦
時間:
2012-9-8 20:56:05
這個論壇常常都會有一些新鮮的玩意!
歡迎光臨 SAY討論區 (http://say.go2tutor.com/)
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