分析師一致認為：GM要救Opel/Vauxhall，至少還要花上10億美元！

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上周四，GM已經公佈他們在歐洲的部門、2011年稅前虧損就已經高達7.47億美金，雖然這個數字比起2010年的19.5億美金、已經少掉一半以上了；但他們也清楚，在歐洲讓他們最虧錢的品牌就是 - Opel/Vauxhall。

Opel/Vauxhall這個品牌，在過去13年來，已經讓GM賠了156億美元進去了。依據四位市場分析師的一致意見，他們認為現在歐洲的經濟正在劣化，所以GM在今年應該還會賠上12億美元之多。

GM的總裁Dan Akerson表示，他們正在朝供需平衡發展，但需求一直在減低當中。事實上，2011年的第四季，Opel歐洲的產量就掉下了20%之多，他們雖然不承認要大幅減產，但事實就是如此。減產後的下一步，一定緊接著就是裁員的動作。

現在要想救一下Opel的未來，分析師認為只有｢重組｣才是解決之道，這比關閉一些經銷商、或是賣給其他汽車製造商的做法還要好。而如果要重組Opel的話，他們認為行情價格會在10億美元起跳。

紐約RBC Capital Markets的分析師Joseph Spak認為，如果是重組，今年的費用將要花掉6億美元、明年還會花掉4億美元；一共10億美元。而這樣子做，還不會立刻讓Opel起死回生，它只會慢慢的好轉、開始節約成本而已。

此外，也有分析師認為，GM需要砍掉4000名員工、然後把股價總市值拉到12億美元左右；這樣重組的話，至少股價會獲利。雖然他們認為重組會損失一些市場佔有率，但股價會把利潤補回來的。

總之，這一切就是｢在商言商｣的考量。